A gama elétrica da Skoda aumentou este ano com o Elroq e voltará a crescer no próximo ano com o Epiq, que será também o modelo elétrico mais acessível da marca checa: o preço deverá situar-se em torno dos 25 mil euros.
Apresentado como protótipo há pouco mais de um ano, o modelo checo já foi avistado em testes dinâmicos. A apresentação oficial acontece ainda este ano, mas a chegada ao mercado só está prevista para 2026.
Base é conhecida
Com 4,1 m de comprimento, o Skoda Epiq será ligeiramente mais pequeno do que o Kamiq, mas, graças ao melhor aproveitamento de espaço permitido pela plataforma MEB Entry - a mesma dos “primos” Volkswagen ID.2 e CUPRA Raval -, a marca checa promete mais espaço interior e uma bagageira com 490 litros, ou seja, mais 90 litros do que no equivalente com motor de combustão.
As baterias e os motores elétricos serão os mesmos utilizados pelos restantes modelos do Grupo Volkswagen. Com rivais como o Renault 4 ou o Jeep Avenger na mira, já se sabe que o Skoda Epiq terá mais de 400 km de autonomia (WLTP) na versão equipada com a bateria de maior capacidade.
No capítulo do carregamento, o Volkswagen ID.2 permitirá potências até 125 kW em corrente contínua (DC), valor que deverá também aplicar-se ao futuro SUV da Skoda.
Já no que toca a motores e níveis de potência, a informação continua a ser muito escassa. Ao contrário de outras propostas elétricas da marca, o Skoda Epiq terá o motor elétrico montado no eixo dianteiro.
Sabemos, no entanto, que a versão desportiva do Volkswagen ID.2 deverá contar com um motor elétrico de 166 kW (226 cv). Será que essa solução poderá chegar ao Epiq numa variante RS?
Vai ser muito parecido ao concept
Em termos visuais, não restam grandes dúvidas de que o novo Skoda Epiq será muito semelhante ao concept que o antecipou. Vai adotar a linguagem Modern Solid, já vista no Elroq, e promete uma imagem robusta.
Mesmo com a forte camuflagem, é possível perceber na dianteira os para-choques com aberturas verticais - exatamente como no concept -, além de já se conseguirem identificar os faróis bipartidos.
Na traseira, os farolins parecem manter o formato em “T” do protótipo, acompanhados por um spoiler traseiro bem saliente.
No habitáculo, sabe-se que continuarão a existir comandos físicos. A Skoda vai também disponibilizar a opção de chave móvel digital, que poderá ser utilizada apenas através do smartphone.
A partir de 25 mil euros
A apresentação do Skoda Epiq está marcada para ainda este ano e é possível que tenha lugar durante o Salão de Munique, que se realiza já no próximo mês de setembro.
Com lançamento comercial previsto para 2026, a Skoda já confirmou que a versão de entrada terá um preço a rondar os 25 mil euros.
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